河道護(hù)欄本身是一種障礙物，它的設(shè)置是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對危險(xiǎn)性比較后做出判斷的。只有正確的設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)
河道護(hù)欄防撞性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：
1、每一種等級的各種形式河道護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價(jià)等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。
2、車輛與河道護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴(yán)重傷害。
3、河道護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。

現(xiàn)在的城市中流淌著很多河流，有天然河，也有人工河，河的存在可以增強(qiáng)城市的景觀程度，讓城市看起來更加美觀和有詩情畫意。河道邊的護(hù)欄個(gè)人以安全感。
河道護(hù)欄的設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些呢？
一、考慮安全性 ? ?
1、在高度上。因?yàn)樵诰坝^河道上進(jìn)行瀏覽的人群都是城市中的居民，所以不僅僅要考慮到一些兒童的安全問題，成年人的安全也應(yīng)該考慮到。所以在高度上最少要高于一米，一般是1.1米，那樣的話才能既對成年人又對兒童的安全上產(chǎn)生保障。 ??
2、材料的強(qiáng)度和硬度。所選的材料一定要保證過往的行人和車輛的安全，而且要達(dá)到一定的使用年限。具體使用哪一種材料，要綜合葛總因素考慮：當(dāng)?shù)丨h(huán)境、預(yù)算、設(shè)計(jì)等等。 ? ?
3、采用與人有親和的設(shè)計(jì)與材料，對可能與車輛行人接觸的部分，(如立柱，螺栓等)要妥善處理，以免傷人。
二、考慮景觀程度
? ?雖然河道的護(hù)欄首要注重的是安全，但是也不能忽略了美觀上的要求。一個(gè)既美觀又有安全保障的護(hù)欄設(shè)施是很多的居民都喜歡的。
? ? 1、設(shè)計(jì)欄桿的時(shí)候要充分考慮河流的寬度、坡度、水深等，讓欄桿與之相適應(yīng)，達(dá)到一種層次美的效果；
? ? 2、護(hù)欄色彩應(yīng)與構(gòu)造物與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，從河道外部景觀的角度來看，人們很容易看到河道護(hù)欄所形成的的帶狀人工構(gòu)造物，因此，它的形式，規(guī)格和色彩與自然景觀的協(xié)調(diào)很重要，對河道護(hù)欄進(jìn)行具有當(dāng)?shù)靥厣拿阑M(jìn)，要避免過渡裝飾并控制色彩，過分“美化”也無益。